Emissieapparatuur

Tijdens de Algemene Periode Keuring (APK) wordt het voertuig beoordeeld op allerlei APK-keuringseisen. Emissie is een belangrijk onderdeel de APK. Het voertuig wordt beoordeeld op de uitstoot van uitlaatgassen en aanwezigheid van onderdelen als een roetfilter en katalysator.

Bij voertuigen met een datum eerste toelating (DET) ná 31 december 2005, wordt bij de APK gebruik gemaakt van een EOBD-uitleesapparaat voor de emissietest. Is de EOBD-diagnose niet goed (je hebt bijvoorbeeld een emissiegerelateerde foutcode of een niet afgeronde readinesstest), dan is sprake van afkeur op emissie. In dit geval moet de auto aan de uitlaat worden getest met een roetmeter of viergastester. Bij voertuigen met een eerste toelating ouder dan deze datum, blijft de gebruikelijke uitlaatgasmeting van toepassing. Vanaf 1 januari 2023 is het verplicht om de conditie van het roetfilter bij Euro 5 en Euro 6 voertuigen (APK1 en APK2) te testen met een deeltjesteller.

Continental ontwikkelt en produceert betrouwbare, gebruiksvriendelijke emissieapparaten voor het testen van voertuigen met benzine- en dieselmotoren. Onze apparatuur voldoet aan de technische specificaties van de Nederlandse APK-regelgeving. Je kunt kiezen voor standalone apparatuur of een complete oplossing met ons APK Emissie Analyse Station.

Test gemakkelijk en snel de emissie van het voertuig met een roetmeter, viergastester of deeltjesteller. Niet alleen tijdens de APK, maar ook indien er een diagnose gesteld moet worden aan emissiegerelateerde systemen.